Слабка магнітна функція двигуна означає, що під час запуску двигуна система управління двигуном спочатку застосовуватиме невеликий струм до двигуна, щоб генерувати певну ступінь магнітного поля в роторі двигуна, але недостатньо для того, щоб двигун працював нормально . Цей етап називається слабким магнітним станом двигуна.
Основна функція слабкої магнітної функції полягає в тому, щоб допомогти двигуну подолати статичне тертя та динамічне тертя під час запуску, що робить запуск двигуна більш плавним, зменшує удар і напругу під час запуску двигуна та знижує ризик пошкодження Механічне та електричне обладнання.
Функція слабкого магнетизму, як правило, реалізується в системі запуску двигуна. Через такі пристрої, як контролери або інвертори, вперше застосовується менший струм до двигуна під час запуску для досягнення мети генерування слабкого магнітного поля. Після того, як двигун починається плавно, система поступово збільшуватиме струм, щоб двигун поступово досягнув свого номінального робочого стану.
Функція слабкого магнітного поля також може використовуватися для виявлення та захисту несправностей у деяких випадках. Наприклад, якщо під час роботи двигуна порушена порушення магнітного поля двигуна або порушення магнітної опору, система може діагностувати та усунути несправності, застосовуючи слабкий магнетизм для захисту безпечної роботи двигуна та обладнання. У деяких спеціальних випадках функція слабкої магніту двигуна також може бути використана для конкретних вимог до застосування, таких як:
1. Скорочення удару початкового струму: У деяких випадках, коли необхідно обмежити струм удару потужності, застосовуючи слабкий магнетизм, можна зменшити струм двигуна під час запуску, зменшити вплив на потужність Сітка та обладнання та захищають стійкість електричної системи.
2. Зменшений пусковий крутний момент: для застосувань, які потребують мінімізації впливу крутного моменту під час запуску, таких як сценарії, які потребують меншого механічного впливу під час запуску, функція слабкого магніту може досягти поступового збільшення крутного моменту, плавного запуску та захисту механічної системи приводу.
3. Зменшення попиту на електроенергію: Функція слабкого магніту може допомогти зменшити попит на електроенергію під час запуску двигуна, особливо для двигунів потужності або у випадках, коли умови живлення обмежені, зменшуючи вплив на електромережу та електрику обладнання та підвищення енергоефективності системи.
4. Запобігання захисту від перевантаження: У деяких випадках двигун може підлягати захисту від перевантаження під час запуску. Застосовуючи слабкий магнетизм, навантаження на двигун під час запуску може бути зменшено, щоб уникнути запуску захисту від перевантаження та захисту безпечної роботи двигуна та системи.
Загалом, слабка магнітна функція двигуна відіграє важливу роль у процесі запуску двигуна з точки зору плавного запуску, захисту обладнання та економії енергії. За розумним застосуванням слабкої магнітної функції, стабільність, надійність та безпека рухової системи можна покращити для задоволення потреб різних сценаріїв застосування.
