Провід двигуна підключені до звивистих домашніх проводів і ведуть для досягнення фіксації проводки самого двигуна, надаючи замовнику необхідні елементи електропроводки через клемну плату. Існують також кілька двигунів з більш тривалими потенційними клієнтами, які не використовують дошку терміналу, але необхідна маркування свинцевих проводів.
Для провідної частини є три посилання найбільш схильні до проблем: по -перше, свинцю та лінія звивистої положення зварювання, як досягти двох зварених міцно, і вирішити положення обмотки опору удару дуже є критичний; По -друге, ведучий від процесу свинцевої лінії, оскільки необхідно вести з внутрішньої порожнини двигуна через кожух, якщо є різкий лиття кожуха, це легко призвести до ізоляційної оболонки пошкодження, спричинені невдачею землі; По -третє, - це зв'язок між свинцем і кінцем голови, фактичним процесом операції, є проблеми, включаючи відшаровування оболонки, коли провідник свинцю відірвався, частина провідника свинцю не входить в кінець отвору головної трубки , особливо, дві проблеми ненадійного зв’язку є більш серйозною.
Все вищезазначене легко виникати на оперативному рівні проблеми, звичайно, використання стабільної якості свинцевого дроту полягає в тому, щоб забезпечити, щоб якість цього посилання є необхідною умовою для надійної.
