Двигун прямого приводу, короткий для двигуна прямого приводу. Це означає, що коли двигун керує навантаженням, йому не потрібно проходити через пристрій передачі, наприклад, ремінь передачі, редуктор швидкості тощо.
Для обладнання, яке використовує прямий привід, він має такі переваги:
По-перше, двигуни прямого приводу не повинні передавати потужність через пристрій передачі, зменшуючи втрати передачі, спричинені пристроєм передачі, покращуючи швидкість використання енергії, а система енергозберігаючого ефекту кращий;
По-друге, через відсутність пристроїв передачі двигуни прямого приводу обертаються з більшою точністю та стабільністю та підходять для обладнання з більш високими вимогами до положення та швидкості;
По-третє, для порівняння, двигуни прямого приводу мають просту структуру, що зменшує ймовірність механічної несправності, а також полегшує утримання;
По-четверте, оскільки двигуни з прямим приводом не потребують пристрою передачі, вони можуть реагувати безпосередньо на привідний сигнал із швидкою швидкістю реагування на регулювання швидкості та більшої роботи прямого обладнання. У процесі енергозберігаючого трансформації системи обладнання загальний енергозберігаючий ефект є дуже значним завдяки регулюванню режиму приводу.
Щодо інших методів приводу, методу прямого приводу передачі, швидкість обертання обладнання така ж, як і двигун, і крутний момент, що передається в обладнання, не змінюється. Для двигунів тієї ж потужності, коли вони проводяться через пристрій уповільнення, швидкість передачі зменшується, але крутний момент збільшується, тоді як для двигунів з пристроями прискорення досягнута швидкість збільшується, але крутний момент зменшується.
