Новини галузі

Поширені проблеми двигунів-редукторів

2024-06-13

Застосування двигунів-редукторів стає все більш широким. У повсякденному житті ви можете зіткнутися з нестандартними ситуаціями редукторів. Давайте подивимося на аномалії, причини та рішення, які трапляються в повсякденному житті.


1. Двигун коробки передач не можна запустити з першого разу

① Через низьку температуру або з інших причин плинність мастила всередині редуктора погіршується, а миттєвий струм двигуна збільшується, що спричиняє захист драйвера від перевантаження. Просто почніть ще кілька разів.

② Всередині двигуна коробки передач є знос шестерні та порізи заліза. У цей час потрібно розібрати машину для чищення або замінити внутрішні шестерні.


2. Всередині двигуна коробки передач чується стукіт

Внутрішнє планетарне водило зміщується, і внутрішнє тертя шестерні викликає різання заліза. У цей час потрібно замінити редуктор.


3. Вихідний вал не обертається

Вихідний підшипник зміщений, деформований або зношений. У цей час вам потрібно розібрати машину і замінити підшипник і перевірити, чи не зношені чи не тріснули внутрішні шестерні.


4. Двигун коробки передач тече масло

Це поширена ситуація, здебільшого викликана надмірною кількістю мастила. Ця ситуація не виникне, якщо буде витрачено надлишок мастила


5. У двигуна коробки передач зламався вал

① Якщо двигун-редуктор перевантажується протягом тривалого часу, вихідний вал буде частково зламаний через втому. Експлуатація відповідно до вимог виробника може значно зменшити кількість таких нещасних випадків.

② Вихідний вал нерівномірно навантажений, радіальне навантаження перевищує номінальний діапазон, або він працює з номінальною максимальною силою протягом тривалого часу. У цей час необхідно перевірити, чи не перевищує навантаження номінальний діапазон. Якщо так, необхідно замінити двигун коробки передач більшої моделі.


Chaoya Motor має досвід незалежних досліджень і розробок, проектування та виробництва мікроредукторів. Він надає клієнтам дизайн і послуги редукторних двигунів, повний спектр прецизійних редукторів діаметром 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 32, 38 мм; Мікроредукторні двигуни постійного струму не тільки економлять простір, є надійними та довговічними, мають здатність витримувати перевантаження, але також мають низьке енергоспоживання, хорошу продуктивність, низьку вібрацію, низький рівень шуму та енергозбереження.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept