1. Вища ефективність перетворення енергії (міра його енергозберігаючих характеристик): його ефективність зазвичай перевищує 70%, а деякі продукти можуть досягати понад 90% (15-50% для безщіткових двигунів).
2. Швидка активація та гальмування, надзвичайно швидка відповідь, механічна постійна часу становить менше 28 мілісекунд, а деякі продукти можуть досягати протягом 10 мілісекунд. Під час високошвидкісної роботи в межах рекомендованої робочої зони регулювання швидкості є чутливим.
3. Надійна робоча стабільність, сильна адаптивна здатність і власне коливання швидкості можна контролювати в межах 2%.
4. Низькі електромагнітні перешкоди, з використанням якісних щіток і комутаційних конструкцій, з малими комутаційними іскрами, що усуває потребу в додаткових завадозащитних пристроях.
5. Висока щільність енергії. У порівнянні з безщітковими двигунами тієї ж потужності, його вага та об’єм зменшені на 1/3-1/2, а відповідні параметри, такі як швидкість-напруга, швидкість-крутний момент і крутний момент-струм, демонструють стандартну лінійність.
